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All IN安全刚刚过去的2018年堪称滴滴的“反思之年”。正如程维与柳青在道歉信中所言,“大家陷入了自我审视、自我怀疑、自我否定的情绪中。”这种悲观情绪源于2018年滴滴顺风车连续发生两起恶性事件以及交通运输部等十部门的联合进驻式检查——2018年5月5日,河南郑州一名21岁空姐搭乘滴滴顺风车遇害;2018年8月24日,浙江乐清一名20岁的女性乘坐滴滴顺风车被司机强奸并杀害;2018年9月5日,由交通运输部、中央网信办、公安部等十部门和北京天津两地组成的联合检查组进驻滴滴,对其进行联合检查。

不让别人讨厌你的唯一方法,就是不要做任何有趣的事情。《快公司》:许多消费科技公司都在与争议作斗争。丹尼尔·埃克:一个伟大的产品如果没有很好的沟通,它会有很大的麻烦。看看Uber。为了成功,他们违反了一些规则,产生积极的效用。但是他们也有一个巨大的挑战。Spotify的最终目标是让100万名歌手靠他们的作品谋生;Uber的最终愿景是不需要司机:做我的伙伴,直到我不再需要你。这是一个极具挑战性的商业命题。

国际能源署(IEA)月报显示,OPEC7月份的石油产量稳定在3218万桶/日。沙特7月份产量下滑11万桶/日至1035万桶/日。俄罗斯7月份产量增加15万桶/日至1121万桶/日。全球7月份产量增加30万桶/日至9940万桶/日。上调2018年非OPEC原油供应增速预期10万桶/日,至200万桶/日。

我们理解,最近生活在韩国首尔首都圈的市民对连续数日的严重雾霾产生了较大抱怨,韩国政府需要解决公众的关切,对此我们表示理解。但我觉得不能一出现问题就首先从外部找责任,而是要去了解问题的实质是什么。只有正视问题,才能真正解决问题。中方主张研究解决相关问题还是要本着科学的态度。

智能驾驶是AI应用最有前景的方向之一,但落地进展实际上并没那么迅速,因此这块业务的爆发式增长依然遥远。在这三项业务中,智能驾驶业务增速最慢,营收贡献也最小,在Q3营收占比只有5.4%。它对英伟达的意义更多在于捕捉未来的战略机会。当然,英伟达的竞争对手们也在从四面八方分食它的优势。英特尔2017年斥资167亿美元收购了全球第一大FPGA(可编程阵列)公司Altera,FPGA可针对特定框架进行深度优化定制,根据不同计算需求进行修改。AMD发布了面向数据中心的7纳米GPU,可用于机器学习训练和推理。这些都会跟英伟达的数据中心业务形成竞争。

法治周末记者梳理发现,斯巴鲁目前在中国市场只有4款车型,而同为进口汽车的雷克萨斯旗下拥有IS、ES、GS、LS、NX、RX、LX等近10款车型。因质量问题屡次被召回此外,频繁出现的质量问题,也是斯巴鲁近几年来发展的掣肘。仅在2018年,斯巴鲁就进行过3次召回。

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